Dette var endestasjonen for Skreiabanen helt fra 1902. Stasjonsbygningen var i dragestil. I tillegg til ekspedisjonsbygning hadde stasjonen fra begynnelsen også uthus, privetbygning, lokstall, vognskur, dreieskive, kullskur, lasterampe og vanntårn. I 1926 var stasjonen betjent av en stasjonsmester, en telegrafist, en telegrafkyndig stasjonsbetjent samt tre stasjonsbetjenter. Rundt 1985 var stasjonen ubetjent – og i 1988 var den offisielle nedleggelsen av stasjonen og banen som helhet.
Bildegalleri
![Bilde av Skreia stasjon 1902](https://www.visarkiv.no/wp-content/uploads/2022/10/skreia_r01-014-0s2.jpg)
![Bilde av Skreia stasjon](https://www.visarkiv.no/wp-content/uploads/2022/10/skreia_r84-023-08.jpg)
![Bilde av Skreia stasjon omkring 1960](https://www.visarkiv.no/wp-content/uploads/2022/10/skreia_r00-003-09.jpg)
Her finner du litteratur og kilder brukt i denne artikkelen.